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CRKC&FFTP第一站上海流光速分站赛圆满成功
来源: | 作者:nexus-YANG | 发布时间: 2018-10-20 | 6662 次浏览 | 分享到:
强强对决,输赢毫秒之间

CRKC&FFTP第一站上海分站赛圆满成功

北京时间2018年5月27日18:00,历时三天的CRKC&FFTP2018年中国娱乐卡丁车大奖赛·上海站在这一刻圆满结束。有人欢喜有人忧。但是不管最终结果如何,至少所有车手都很享受这次比赛的过程。

 

时间倒回2018年5月25日。今天是活动培训的日子,我们请了本次CRKC的赛事总监朱大一给全国各地赶来的车手进行了卡丁车相关培训。

到场的不管是孩子还是成人,甚至是陪赛的家长,都听得认真。



一整个上午大家都在学习关于卡丁车的相关理论知识,待中午午饭过后,朱老师带大家展开了实操训练。



朱老师带着培训的大小车手们先围绕着赛道走了一圈,讲解了赛道的入弯及出弯技巧。



朱老师通过观看车手们的赛道练习,针对每个车手在赛道上的驾驶表现,做出了点评及指导。

而后,在实操课后朱老师对学习的内容进行了回顾及车手疑惑解答,这一天的培训课就圆满结束了。

培训的最后,CRKC&FFTP赛事组委会邀请了朱大一给众多培训的车手颁发了培训证书。

FFTP-青少年

CRKC-成人组


5月25日晚上,所有车手还躺在床上酣睡着,外面却已下起了瓢泼大雨,这突如其来的瓢泼大雨仿佛预示着第二天赛事的激烈。
5月26日早早便迎来了要来参赛的车手们。原计划到场一百多名参赛车手因大雨遭机场大面积延误及取消,致使比赛减少了大部分车手,虽然天公不作美,但丝毫不影响比赛的进行。


给每位签到的车手颁发了为此次比赛的专门定制的赛事T恤。


 

不少车手拿到T恤后都迫不及待的换上,车手们统一的穿着黑色T恤,而我们的工作人员则穿着同款灰色T恤。

 

签到后给每个车手进行了官方练习及预赛的分组抽签。

 

而后开始进行车手会,赛事总监朱大一主持了此次车手会议,就赛事规则及判罚进行了详细的说明。

而后开始进行了官方练习

 

然后进入了排位赛阶段

 

紧接着马上进入到预赛阶段

 

预赛中每组前五进入预决赛

 

从预决赛开始,比赛变得激烈了起来,大家水平相当,成绩咬得很紧,为了进入决赛大家卯足了劲。

 成人组的预决赛告一段落后,迎来了青少年组别的决赛。虽然小车手们年纪不大,但是跑起车来跟成人组也不遑多让。

最终获得2018年FFTP·上海站青少年组别冠军是来自上海凌睿卡丁车俱乐部的车手徐子洋;亚军是来自大连竞界卡丁车俱乐部的车手许佳宁;季军是来自昆明52秒卡丁车俱乐部的车手肖镔城。

 

青少年组决赛后紧接着迎来了复活抢位赛,赛况激烈,预决赛中的第11-20名将进入抢2的复活赛,争夺最后进入决赛的两个名额。


最终邱航和梁晓峰拿到了决赛的入场门票

 

决赛的12人名单出炉


 

经过激烈的比拼,最终成绩如下



2018年CRKC·上海站成人组的冠军是来自江苏扬州红星赛车场的车手周峰;亚军是来自江苏扬州红星赛车场的车手陈意坤;季军是来自武汉K1卡丁车竞技场的车手余祎康;

 

在最后的颁奖仪式上,我们有幸邀请来了中汽联运动部副主任龚红果女士替FFTP青少年组别获奖车手颁发此次奖项,在颁奖期间龚主任对小车手们的比赛水平及精神表示了高度的赞扬与欣赏,希望小车手们能再接再厉,为中国的赛车文化贡献属于自己的一份力量。



 

经过了26号一天的鏖战,很快迎来了27号的团队3小时耐力赛。

 

此次参赛的队伍共有11支

 

车手会上仔细探讨比赛的细则,为接下来的团队作战谋划更好的战略

 

官方练习中,各个车队也是在各种磨合,尽量减少进站的时间与失误。



 

比赛采用勒芒式发车,不仅考车技,还对车手冲刺速度有所要求。

3个小时的耐力赛战役正式打响

弯腰冲刺

弯道超车

 

车队换人

 

自助加油

 

实时成绩

 

冲线

 

女神来一个

 

紧张的观众们

 

三小时,不长也不短,在这个有限时间里,考验的不止是车手的技术,更是考验车队的配合。在这次比赛中,11支队伍都尽力尽可能去完成和超越,每个车队的车手拼尽全力,为大家奉献了一场精彩的比赛。

 


最后在黑白格旗的挥动下,本次CRKC团队耐力赛圆满完赛。历时三天的CRKC&FFTP中国娱乐卡丁车大奖赛 · 上海站在这一刻圆满结束。

 

获得2018年CRKC中国娱乐卡丁车大奖赛·上海站的冠军车队是周日队;亚军车队是上海RSK2队;季军车队是横滑OSR队

给获奖车队颁奖的是我们的赛事裁判长许雷。

最后,奉上大乔女神直播的背影